
a falta de dólares en el país y el mantenido contrabando de combustibles son los causantes de los problemas de abastecimiento de diésel, lo que ha derivado en el retorno de las filas en surtidores del oriente y el occidente de Bolivia, afirmó este miércoles el exministro de Hidrocarburos Álvaro Ríos.
“No estoy muy claro, pero creo que importamos cerca de 97.000 barriles por día. Entonces, es una cantidad enorme de demanda de dólares. Pero, además, a esto, se puede estar sumando nuevamente el contrabando”, dijo Ríos a la red Unitel.
Con la eliminación de la subvención parcial a los carburantes, el Gobierno fijó nuevos precios acordes a los precios internacionales del petróleo. Por ejemplo, la gasolina especial se vende en Bs 6,96 y el diésel oíl en Bs 9,80.
Sin embargo, el precio internacional del crudo se incrementó por la guerra en Medio Oriente entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Ríos explicó que las divisas ya faltaban cuando Rodrigo Paz llegó al poder y el incremento de la demanda “sin duda que agrava la erogación de dólares” porque el combustible que “antes estaba a 60 dólares del barril, ahora está muy cercano a los 100 dólares”.
Ríos explicó que en el escenario de subida permanente del precio internacional del petróleo, el litro de diésel en Perú o Chile puede llegar a costar 16 o 17 bolivianos el litro y la gasolina puede ubicarse en Bs 14 y 15.
“Entonces, seguramente está ocurriendo algo de contrabando, no de la magnitud que teníamos en el anterior Gobierno, porque eso se gestaba desde adentro”, dijo.
“Entonces, todo eso contribuye a que la demanda se incremente fuera del país, tenemos la demanda del contrabando y esto hace que pueda influir en la compra de combustible”, sostuvo.
En criterio de Ríos, “la ciudadanía tiene que entender” que el país recauda bolivianos en el comercio de combustible, pero necesita dólares para comprar el carburantes a los intermediarios internacionales.
“Cuando se subieron los combustibles, se quitó el subsidio parcialmente, y esa recaudación es en bolivianos, no es en dólares, y el problema que tenía el país es de dólares”, señaló.









