runo S., responsable de la nave que realizó el vuelo charter entre Los Ángeles y Santa Cruz, el 29 de noviembre de 2025, declaró que los pasajeros de la nave dejaron 31 maletas en el aeropuerto de Viru Viru como "equipaje temporalmente abandonado". El jet privado N585JC habría sido previamente alertado por organismos internacionales, informó el diario El Deber.
Detalla que nueva documentación incorporada al cuadernillo de investigación de la Fiscalía sobre el escándalo de las maletas revela que Rojas ingresó al país con 31 maletas declaradas como equipaje rezagado, las cuales no fueron revisadas y fueron retiradas sin control, tras arribar en un jet privado procedente de Estados Unidos que había sido previamente alertado por organismos internacionales.
El Registro de Equipaje Rezagado (Formulario N° 189) de la Aduana Nacional, elaborado el 29 de noviembre de 2025 a las 14:30 en el aeropuerto de Viru Viru, detalla que el responsable de la aeronave N585JC, un jet Gulfstream G550 perteneciente a la empresa Proflite LLC, declaró el abandono temporal de equipaje al momento del arribo del vuelo, proveniente de Estados Unidos.
El documento manuscrito, firmado por Bruno S., responsable de la aeronave, consigna que cuatro pasajeros dejaron su equipaje, entre ellos Laura Rojas y el ciudadano extranjero Gabriel Juliano Leoni. El registro especifica que se trataba de 31 valijas de tamaño mediano a grande, con un peso aproximado de 20 kilos cada una, las cuales quedaron bajo custodia conforme a procedimiento administrativo.
A esa documentación se suman otros dos Formularios con el número 250 de Declaración Jurada de Equipaje Acompañado, e Ingreso y Salida de Divisas, ambos con fecha 29 de noviembre de 2025.
En el primero, Rojas declaró su ingreso a Bolivia desde Estados Unidos en la aeronave N585JC, señalando como motivo del viaje “privado”, identificándose como pasajera boliviana y sin declarar ingreso de divisas.
El segundo formulario corresponde a Leoni, uruguayo-estadounidense, quien declaró como motivo de viaje laboral, también sin ingreso de dinero en efectivo.
Toda esa documentación forma parte del expediente de la Fiscalía que investiga el ingreso de equipaje en vuelos privados y los controles aplicados en Viru Viru, en el marco de una causa por presunto tráfico de sustancias controladas, activada tras una alerta internacional sobre el vuelo procedente de Los Ángeles.
La investigación derivó en el allanamientos de un galpón vinculado a una empresa de seguridad, donde agentes de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn) hallaron drogas líquidas de origen extranjero, marihuana y armas de fuego. Por este caso, fue aprehendido un guardia de seguridad y luego el propietario del inmueble, el juez anticorrupción Hebert Zeballos.
Según fuentes policiales y judiciales, las 31 maletas —que fueron contabilizados como 32 bultos por la Policía por los registros audiovisuales del aeropuerto— fueron inicialmente depositadas en áreas aduaneras y posteriormente trasladadas al galpón de la empresa que pertenece al juez, sin que exista constancia de una revisión exhaustiva del contenido.
En ese contexto, la Fiscalía Especializada de Sustancias Controladas citó a Rojas a declarar en calidad de testigo dentro del proceso por el delito de tráfico de sustancias controladas, debiendo presentarse el lunes a las 10:00 en dependencias fiscales del barrio Las Palmas. La citación advierte que, en caso de incomparecencia, podrá emitirse una orden de aprehensión, conforme a normativa vigente.
Además de los documentos que se suman a la investigación, las imágenes de cámaras de seguridad del aeropuerto muestran a Laura descendiendo del jet con gorra y gafas oscuras, hablando por teléfono mientras se realizaba el traslado del equipaje. Asimismo, la investigación analiza el presunto uso de un pasaporte diplomático, pese a que su mandato parlamentario ya había concluido.
El caso continúa en desarrollo y las autoridades sostienen que las diligencias se iniciaron exclusivamente tras la alerta de organismos internacionales, mientras se profundiza la investigación para establecer responsabilidades penales y administrativas en torno al ingreso del vuelo, las maletas y los controles omitidos.
