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Exigimos la apertura no de ‘ventanas coyunturales’, sino de medidas estructurales que garanticen el abastecimiento interno y que permitan la participación privada, lo que demanda una revisión profunda y responsable de normativas y reglamentaciones conexas vigentes que permitan la libre e irrestricta importación de combustible”.

Es parte del pronunciamiento de Cainco titulado "Crisis de combustible: sin reformas no hay solución", en el que piden nuevas normativas que permitan la libre e irrestricta importación de combustibles, sin intermediación del Estado.

Cainco, conducida por Jean Pierre Antelo, coincidió en esa postura con la CAO presidida por Klaus Frerking y con candidatos y precandidatos como Manfred Reyes Villa, Jorge Tuto Quiroga y Branko Marinkovic.

El analista Antonio Saravia se sumó a esas opiniones, pero fue claro en señalar que no espera nada del gobierno de Luis Arce porque no quiere dejar de percibir las ganancias que genera el negocio de la subvención de carburantes.

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En su comunicado, Cainco pidió al Gobierno no trasladar su responsabilidad a otros actores, remarcando también que la búsqueda de divisas por medio del endeudamiento no es una solución oportuna.

“La crisis de combustible que enfrenta Bolivia es una consecuencia directa de la falta de planificación y de la ausencia de reformas estructurales. Frente a esta realidad, el Gobierno no puede seguir trasladando su responsabilidad a otros actores cuando la falta de gobernabilidad es una constante en su gestión”, reza el reporte institucional.

El pronunciamiento de la entidad empresarial se da en un contexto en el que el Gobierno nacional admitió que no puede cubrir la demanda de combustible en el país, atribuyendo esta situación a la falta de disponibilidad de dólares y apuntando a la Asamblea Legislativa por esta situación.

Además, el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, cuestionó a los empresarios al referir que prefieren comprar combustible a precio subvencionado en lugar de optar por la importación directa, según un reporte difundido por el aparato de comunicación estatal.