Adelantará el Gobierno el fin de la subvención del diésel y la gasolina? El presidente Rodrigo Paz dijo este viernes desde Santa Cruz que en los próximos días su administración tendrá que tomar decisiones, luego de haber optado por el levantamiento del millonario subsidio de manera gradual, una medida no ha resuelto la crisis de los combustibles.
“En los siguientes días tendremos que tomar decisiones”, afirmó el mandatario en un acto en la refinería cruceña de Palmasola, donde destacó los alcances del Decreto Supremo 5701 que permite a las refinerías Gualberto Villarroel y Guillermo Elder Bell importar crudo para la producción de diésel, gasolina y gas licuado a precios más bajos que los internacionales.
Al ser consultado por los periodistas sobre si se levantará la subvención totalmente para esos carburantes, Paz respondió: “Vamos paso a paso, hoy día estamos en esto, en la noche estaré en el inicio de la feria (Expocruz 2026) y ya iremos anunciando algunas cosas”.
En el acto en la planta de Palmasola, el mandatario señaló: “Tengan la seguridad que este presidente va a tomar las decisiones con valor (...) algunas serán difíciles porque los precios internacionales (de los combustibles) nos están obligando a decisiones complejas”.
“Prefiero invertir en refinación que en subvención. Que quede clara esa frase”, sostuvo Paz durante el acto realizado en la refinería de Santa Cruz.
El Presidente comparó el costo del subsidio con la inversión prevista para la carretera Okinawa–Los Troncos, estimada en cerca de $us 90 millones. Según afirmó, ese monto equivale aproximadamente a lo que demanda la subvención en “un par de semanas”.
Paz anticipó que el Ejecutivo deberá asumir nuevas determinaciones en los próximos días, aunque no precisión si esas determinaciones implicarán una modificación inmediata de los precios de los combustibles.
“Tenemos que tomar decisiones. Algunas serán difíciles porque los precios internacionales nos están obligando a decisiones complejas”, señaló. Afirmó que el objetivo es utilizar los recursos en refinerías, carreteras, hospitales, colegios y servicios públicos, en lugar de sostener un modelo que, según denunció, favoreció la corrupción y la importación.
